Tražilica
Oglasi
Prijatelji

sisak.info
 
Festival jabuka
Blic Vijest

Sve je počelo prije deset godina s ciljem da se Varaždinci i njihovi gosti veselo druže na ulicama ovog prekrasnog baroknog grada. Danas je Špancifest već tradiocionalni festival zabave koji ove godine počinje 22. i traje do 31. kolovoza. U Varaždin dolazi Gego i Picigin bend, Rambo Amadeus, prvi put u Varaždin, ali i u Hrvatsku australski latino bend San Lazaro, Histrioni,  klauni iz svih krajeva svijeta itd., a da je gostiju i ove godine jako puno svjedoči i obavijest na web stranici festivala da je program u izradi...

spancirfest.com

Ruksak - helikopter
Autor: Tomo, Objavljeno: 02.05.2008
Ocjena čitatelja    (0 Glas(ova))
Pregledano 581    

Image 

Često sanjate da letite, ali let u sjedalu ekonomske klase i nije baš neki doživljaj za pamćenje? Uhvatite se kako maštate o tome da ujutro, poslije doručka, jednostavno doletite na svoje radno mjesto? Možda će vas ova vijest malo "protresti". Meksička tvtka TAM, na čelu s avanturistom i zaljubljenikom u visine i brzine Juanom Manuelom Lozanom Gallegosom, vrijedno radi na prototipu malenog ruksak-helikoptera, a koji će biti na - raketni pogon

Image 

Helikopter na raketni pogon? Da nisam ja tu nešto pobrkao? Ne, nisam, ali počnimo od početka. Ideja u stvari i nije nova. Još od antičkoga doba ljudi sanjare o tome kako lete pomoću jednostavnog i malenog sredstva, a koji lako stane u garažu. Helikopter je vrlo sposobna letjelica, no ujedno i vrlo komplicirana, a rješavanje nekih tehičkih problema, kao što je potreba za repnim rotorom, čine helikopter još kompliciranijim, većim i težim.

Na ideju o konstruiranju ruksak-helikoptera privi je došao Austrijanac Paul Baumgartl 40-ih godina prošlog stoljeća, no njemu je nesavršenost i težina tadašnjeg dvotaktnog motora neke probleme činila nerješivim. Dvadeset godina kasnije, na istu ideju je došao Paul Baumgartl, koji je dizajnirao i sagradio mini-helikopter MEG-1X, pokušao je s mlaznim motorom, no problem pregrijavanja nikad nije riješio. Meksikanci tvrde da su riješili sve probleme i napokon su uspjeli konstruirati heli-ruksak. Tajna je u raketnim motorima postavljenim na krajevima dvokrake elise ove letjelice i koji rješavaju oba problema: nema teškog motora i nema potrebe za repnim rotorom, budući da nema okretnog momenta na osovini elise. Ostaje nam samo da čekamo i nadamo se da će ova skupina entuzijasta i inovatora uspjeti pronaći investitore i pružiti nam priliku da barem uzdišemo gledajući za nekim "dobrostojećim" letačem.

TAM

Objavljeno u : Vijesti, Znanost i tehnologija
Citiraj ovaj članak na svom webu ili blogu Dodaj među favorite

Komentari korisnika (0)

Nema komentara

Dodajte Vaš komentar



mXcomment 1.0.6 © 2007-2008 - visualclinic.fr
License Creative Commons - Some rights reserved
« Prethodna   Sljedeća »