Pas koji laje ne grize, kaže stara poslovica. Ovaj ne laje, a ipak ne grize, no u ovom slučaju to je sporedna stvar. Tvrtka Boston Dynamics napravila je psa-robota i to po narudžbi američke vojske. Amerikanci su htjeli izdržljivog pomagača koji bi se s lakoćom kretao po teškom terenu, savladao uzbrdice te nosio težak teret. To su i dobili jer BigDog na svojim leđima može nositi teret od čak 154 kg i trčati 6.4 km/h. Bez problema savladava uzbrdice nagiba do 35 stupnjeva, a njegova veličina je ista onoj malo većeg psa. Pogoni ga benzinski motor koji pokreće hidraulični sustav, a kretanje mu olakšavaju 4 noge i tri vrlo pokretna zgloba koja svoj položaj mogu promijeniti čak 500 puta u sekundi kako bi svaki udarac o tlo bio maksimalno ublažen.
Na robotu se nalazi i malo računalo koje ga usmjerava i pomaže u održavanju ravnoteže, pogotovo kad je riječ o neravnom terenu. Ostali senzori kontroliraju njegovo unutrašnje stanje, poput hidrauličnog tlaka, temperature ulja i motora...Ovim demo modelom psa-robota zasad se upravlja daljinskim upravljačem, no vjeruje se da će stručnjaci uskoro uspjeti doraditi mehanizam kako bi se robot mogao sam snalaziti u prostoru.
Pas koji laje ne grize, kaže stara poslovica. Ovaj ne laje, a ipak ne grize, no u ovom slučaju to je sporedna stvar. Tvrtka Boston Dynamics napravila je psa-robota i to po narudžbi američke vojske. Amerikanci su htjeli izdržljivog pomagača koji bi se s lakoćom kretao po teškom terenu, savladao uzbrdice te nosio težak teret. To su i dobili jer BigDog na svojim leđima može nositi teret od čak 154 kg i trčati 6.4 km/h. Bez problema savladava uzbrdice nagiba do 35 stupnjeva, a njegova veličina je ista onoj malo većeg psa. Pogoni ga benzinski motor koji pokreće hidraulični sustav, a kretanje mu olakšavaju 4 noge i tri vrlo pokretna zgloba koja svoj položaj mogu promijeniti čak 500 puta u sekundi kako bi svaki udarac o tlo bio maksimalno ublažen.
